我集團大地風景旅游景觀規(guī)劃設計有限公司事業(yè)三部項目總監(jiān)周爽、實習生楊露儀應邀在《中國旅游報》發(fā)表“大自駕時代的西北旅游開發(fā)”一文。本文就“一帶一路”戰(zhàn)略實施為切入點，指出西北地區(qū)要乘著“絲綢之路”的東風做強旅游開發(fā)，在自駕游市場上建立更加完善的體系。

　　以下為報道詳細內容：

　　作者：周爽  楊露儀

　　西北地區(qū)由于交通不夠便利，經濟不夠發(fā)達等原因，自駕游發(fā)展較為滯后。如今，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，西北地區(qū)要乘著“絲綢之路”的東風做強旅游開發(fā)，在自駕游市場上建立更加完善的體系。

　　西北自駕游的發(fā)展，需要考慮的方面很多，首要是要建設完善的基礎設施，一方面由于西北地區(qū)地理面積大，景區(qū)距離遠等特點，導致交通的通達性成為極為重要的一項要素，因此要提升道路的檔次水平，包括完善高速公路、旅游道路、交通樞紐、主要交通節(jié)點、城市干道、游客集散地等的道路水平，為自駕游游客的出行質量提供基礎保障，同時也可以推進西北地區(qū)至哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦的自駕游線路通行便利化；另一方面，要做好前期規(guī)劃和選址工作，充分考慮和滿足自然資源優(yōu)越、人文資源豐富、環(huán)境優(yōu)美、交通便利等條件，在道路、供水、供暖、供電等基礎設施上先行建設優(yōu)良的自駕游基地，重點打造一些示范性自駕車營地，制定自駕車營地的分級標準與建設標準體系；完善圍繞“吃、住、行、游、購、娛”等要素的自駕配套基礎設施，重點包括道路的自駕標示系統(tǒng)、高速公路自駕服務區(qū)、景區(qū)等接待區(qū)域的停車場以及供自駕游客住宿的汽車旅館等。

　　除了基礎設施的建設，西北地區(qū)要不斷完善自駕旅游服務體系，加入全國性的汽車自駕游服務網絡，盡最大可能為游客提供服務。一方面，為了便于自駕車旅游者做好行程計劃安排，景區(qū)或是當地政府要根據自駕游客的需求，為其設計最佳行車路線，并編制包括交通線路、旅游景點、食宿設施等的旅游交通圖，并標記出周圍的加油站、高速公路出入口、汽車維修中心，便于自駕車旅游者尋找。另一方面，可以開通政府或景區(qū)旅游公共服務熱線和投訴熱線，結合新媒體，在重要節(jié)日和周末時間實時發(fā)布旅游景區(qū)景點的客流量、舒適度、天氣狀況和住宿情況預報。另外，可以在機場、車站、飯店以及各主要景區(qū)景點、交通要道等旅游者集散地，提供游人免費取閱的旅游資料或配置觸摸式旅游信息查詢設備。為旅游者提供完備、便捷的信息服務。還可以建立一些汽車俱樂部，接受自駕游客的委托，代為解決景區(qū)門票、住宿、餐飲、導服、保險等一系列問題，從而解決自駕游的后顧之憂。另外，還要建立完善的安全救援系統(tǒng)，及時為自駕游客提供緊急救援、汽車維修等安全服務。

　　在基礎設施和服務水平不斷提高的基礎上，西北地區(qū)還要大力進行文化資源的挖掘。絲綢之路的西域文化可挖掘的內容十分豐富，例如甘肅的五涼文化、佛教文化，陜西的佛教文化、黃河風情和秦嶺文化，寧夏的西夏文化，青海的高原文化，新疆的穆斯林文化等等，都可以進行深入挖掘。西北地區(qū)可以通過在社會更大范圍內征集更多的文化資料，邀請相關旅游文化方面的專家作前期研究，探索這些文化資源的旅游價值；另外，在明確指導思想和挖掘文化資源的基礎上進行高起點規(guī)劃，與當地的旅游特色相呼應，開發(fā)設計新的旅游產品和線路。這個過程需要政府的大力支持，對挖掘的文化資源進行整合、傳承、再現、利用等，將文化資源用更好的形式呈現在游客面前。

　　對于自駕游客來說，很多景區(qū)推出的產品尚不能很好地滿足他們的旅游需求。首先，可通過改變傳統(tǒng)營銷觀念，針對國內外自駕游客的旅游特點采取網上直銷、社區(qū)營銷、道路營銷等多種營銷手段，在營銷中針對自駕游客的心理特征，揚長避短，消除自駕游客對熱點景區(qū)“人多了，景區(qū)質量就差了”的誤解，充分展示景區(qū)的獨特魅力，促使其做出選擇景區(qū)的旅游決策。其次，要深入分析自駕游客的旅游需求，挖掘和創(chuàng)新景區(qū)旅游產品的內涵，針對自駕游客的心理需求，推出特色景區(qū)自駕游旅游產品以爭取留住這部分優(yōu)質客源。再次，針對自駕游客的特殊性，景區(qū)可考慮與旅行社、汽車俱樂部、租車公司、保險公司、住宿業(yè)甚至相關的高速道路收費部門以及醫(yī)療部門相互合作，推出“景區(qū)＋租車”、“景區(qū)＋住宿”、“景區(qū)＋保險”、“景區(qū)＋收費站”等即可單項銷售、又可組合銷售的自駕游產品。

　　目前西北地區(qū)已經開始有所行動，例如甘肅打造的敦煌國際文化旅游名城，通過數字化景區(qū)的建設提高對那些在景區(qū)質量上要求較高的自駕游客的吸引力；陜西加快茂陵大漢雄風文化園、乾陵唐文化景區(qū)等重點項目的建設，建立絲綢之路風情體驗旅游走廊，推出絲綢之路、佛教文化、黃河風情和大秦嶺專項旅游產品；寧夏充分利用自駕車旅游品牌影響力，聯合相關部門，共同策劃絲綢之路文化之旅國際自駕車旅游宣傳活動，提高針對自駕游客的營銷力度；青海充分利用青海湖、三江源、可可西里等獨特的旅游資源，深入挖掘絲綢之路旅游的內涵，與唐蕃古道、茶馬古道有機融合，利用高原自然生態(tài)、民俗風情、文化遺址及古建筑等歷史文化資源，重點開發(fā)觀光、科考、探險等主題旅游項目；新疆的重點景區(qū)在政府的規(guī)劃下建設一批自駕車、房車營地，并大力開發(fā)冬春旅游產品，加大對冰雪旅游項目的投入和政策扶持力度，逐步打造國際冰雪運動基地，提升新疆冬季旅游產品的品質，提高對自駕游客的吸引力。

　　總之，在大自駕時代的背景下，西北地區(qū)要借“一帶一路”契機，全面建設能夠滿足自駕游客豐富需求的基礎設施，提高服務水平，并在此基礎上進行文化挖掘，開發(fā)更具特色的自駕游產品。

新聞來源：中國旅游報

作者單位：北京大地風景旅游景觀規(guī)劃設計有限公司